Das Tourenrad, das keine Ausrede mehr zulässt

800 Wattstunden, 250 Watt Bosch Performance Line CX und eine Federung, die im Steuerrohr sitzt statt in den Gabelholmen: Das Tesoro 1 HeadShok ist für Leute gebaut, deren Touren nicht an der Akkuanzeige enden sollen.

HeadShok – Cannondales Eigenweg

50 mm Federweg, Quad-Cage-Nadellager, Stahlfeder und Zweikammer-Semi-Open-Bath-Öldämpfung. Die Konstruktion hat kein Losbrechmoment durch Gabelbuchsen und bleibt unter Bremslast verwindungssteif. Wer einmal den Unterschied zwischen einer steifen und einer weichen Front gespürt hat, versteht die Idee.

Antrieb

Bosch Performance Line CX mit entnehmbarem 800-Wh-PowerTube, Shimano CUES U6000 mit zehn Gängen und Bosch Kiox 300 mit Mini Remote und System Controller. Die FSA-Kurbel mit 38 Zähnen ist auf die Drehmomentcharakteristik des CX abgestimmt.

Sicherheit und Gepäck

Tektro T535 Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben, Schwalbe Johnny Watts LR in 2,35″ und ein RackLock-Gepäckträger für 27 kg mit Racktime-SnapIt-2.0-Aufnahme, kindersitzkompatibel und mit integriertem, besonders großem Trelock-Bügelschloss – schlüsselgleich mit dem Akkuschloss.

Unsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis

Das Tesoro 1 HeadShok ist das Trekkingrad für Vielfahrer: großer Akku, kräftiger Motor, große Bremsscheiben, integriertes Schloss. In unseren Suchdaten ist es nach der Moterra-Reihe das gefragteste Cannondale-Modell überhaupt. Zwei ehrliche Punkte: 50 mm Federweg sind bewusst wenig – auf grobem Untergrund ist ein Rad mit 63 oder 80 mm komfortabler, etwa das Tesoro 3+ oder das Canvas 3. Und die Kettenschaltung verlangt Pflege; wer das vermeiden will, findet im Tesoro Automatiq HeadShok dieselbe Basis mit Riemen und stufenloser Nabe. Unsere Meisterwerkstatt in Oldenburg ist Bosch eBike Servicepartner mit DiagnosticTool-Zugang.